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車載電子抗擾度發(fā)生器VEP-7620 返回
產(chǎn)品概述
脈沖2b：模擬點(diǎn)火切斷瞬間由于直流電機(jī)充當(dāng)了發(fā)電機(jī)并由此產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。 脈沖4：模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)引起的電源電壓降低的情況。 滿足ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求； 內(nèi)置60V/30A耦合去耦網(wǎng)絡(luò)(CDN)，可單獨(dú)使用； 輸出電壓及重復(fù)時(shí)間均可工作在步進(jìn)模式。 注：目前ISO7637-2(2011版)標(biāo)準(zhǔn)里已取消脈沖4的規(guī)定，相關(guān)要求在ISO16750標(biāo)準(zhǔn)中另行規(guī)定

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

脈沖2b：模擬點(diǎn)火切斷瞬間由于直流電機(jī)充當(dāng)了發(fā)電機(jī)并由此產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。

脈沖4：模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)引起的電源電壓降低的情況。

滿足ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求；

內(nèi)置60V/30A耦合去耦網(wǎng)絡(luò)(CDN)，可單獨(dú)使用；

輸出電壓及重復(fù)時(shí)間均可工作在步進(jìn)模式。

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注：目前ISO7637-2(2011版)標(biāo)準(zhǔn)里已取消脈沖4的規(guī)定，相關(guān)要求在ISO16750標(biāo)準(zhǔn)中另行規(guī)定

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符合標(biāo)準(zhǔn)：
應(yīng)用領(lǐng)域：
技術(shù)參數(shù)：
配件：
視頻播放：
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